경험이 풍부한 LA 버스 교통사고 변호사 필수

대중교통을 이용하거나 버스를 타고 자녀를 학교에 보내는 경우 운전자, 버스 회사, 학교 관계자 및 기타 기관이 안전을 보장할 것이라고 믿습니다. 그래도 LA에서 메트로 버스 사고는 놀라운 빈도로 발생하며 부상 피해자와 그 가족의 삶을 산산 조각냅니다. 신체적, 정서적, 재정적으로 버스 충돌의 영향은 광범위하게 큽니다. 귀하를 보호하고 잘못한 사람에게 책임을 부과하는 법률이 있지만 청구를 제기하거나 법원에 가는 절차는 복잡하며, 특히 정부 기관이 관련된 경우 더욱 그렇습니다.

견고하고 경험이 풍부한 법적 대응은 상해에 대한 충분한 보상금을 받는데 중요하며, 리차드 호프만 LA 버스 교통사고 변호사는 최고의 법률 서비스를 제공할 준비가 되어 있습니다. 우리는 메트로 버스 충돌로 인해 삶이 ​​산산이 조각난 많은 부상 피해자의 요구를 대변했으며, 손실에 대해 회복할 수 있는 보상금을 극대화하는데 전문화 되어있습니다. 저희 메트로 버스 교통사고 변호사는 귀하를 대신하여 법적 절차를 수행하며, 어려움을 극복해야하는 시기에 마음의 쉼를 제공합니다.

LA 버스 교통사고 변호사가 책임자를 찾아 합당한 보상금 청구

과실은 대부분 버스 교통사고를 해결하는데 있어 핵심이며, 이는 법적 의무의 존재, 해당 의무 위반, 사고와 부상 사이의 인과 관계를 증명해야 함을 의미합니다. 다음과 같이 의무 위반에 대한 책임이 있을 수 있는 여러 당사자 때문에 복잡한 법적 개념이 종종 발생합니다.

• 버스 운전사: 운전자는 도로 규칙과 해당 운전자에게 적용되는 캘리포니아, LA 카운티 및 시의 특별 법률을 따라야 합니다. 운전자는 이러한 규칙을 준수하지 않거나 과실 행위에 연루된 경우 책임을 져야 할 수 있습니다.
• 운전자의 고용주로서의 버스 회사 및 대리 관계의 다른 기관: 버스 운전자를 포함한 운전자가 직무 관련 업무를 수행하는 동안 사고를 일으킨 경우 고용주는 부상당한 피해자에게 보상을 지불할 책임이 있을 수 있습니다. 관광 패키지와 관련하여 운송을 제공하는 크루즈 노선이나 투어 운영자와 같은 회사로부터 보상을 받을 자격이 있을 수 있습니다.
• 버스 회사가 일반 운송업체로서: 캘리포니아 법은 보상을 대가로 사람들을 운송하는 일반 운송업체가 승객에게 가장 높은 주의 의무를 지고 있으며 이 최고 기준을 충족하는 데 적합한 장비와 인력을 제공해야 한다고 규정하고 있습니다. 운영자의 고용주는 자격이 없는 운전자를 고용한 과실, 직원을 적절히 교육하지 않은 과실, 적절한 유지 관리 조치를 수행하지 않은 과실에 대해 책임을 질 수 있습니다. 회사가 안전 정책을 구현하거나 집행하지 않는 경우에도 문제가 있을 수 있습니다.
• 제조업체: 일부 버스 사고는 운전자나 다른 운전자가 아니라 차량 자체의 결함 있는 부품이나 구성 요소로 인해 발생합니다. 버스를 생산하는 제조업체는 결함 있는 설계, 제조 또는 조립으로 인해 승객과 다른 사람이 부당한 위험에 처할 경우 제품 책임에 대해 법적 책임을 질 수 있습니다.
• 유지 관리 서비스: 일부 버스 회사는 차량 유지 관리를 제공하기 위해 다른 사업체와 계약을 맺습니다. 이 조직이 안전하지 않은 버스를 거리에 두어 의무를 회피하면 법적 책임이 있을 수 있습니다.
• 다른 운전자: 자동차 사고와 마찬가지로, 도로의 다른 운전자는 버스 충돌 사고에서 과실에 대한 책임이 있을 수 있습니다. 법원은 손해 배상을 결정하기 위해 비교 과실을 살펴볼 것입니다.

리차드 호프만 LA 메트로 버스 교통사고 변호사가 버스사고에 대한 원인을 분석하고 과실 책임자가 누구인지 판단합니다.  그는 피해자가 빠른 시간내에 회복해서 일상으로 돌아갈 수 있도록 모든 과실 책임자들에게 최대한의 보상금을 청구합니다.

버스 교통사고 보상 청구의 복잡한 문제

많은 LA 주민들은 대중교통을 이용해 도시를 다니는데, 이는 LA 카운티 대도시 교통국(LACMTA,Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority)을 잠재적인 당사자로 연루시킵니다. 또한, 버스 운전사의 고용주인 학군과 교육청은 버스 교통사고 보상 청구에 당사자가 될 수 있습니다. 사고 피해자이고 정부 기관으로부터 보상을 받을 권리를 행사하고자 하는 경우 적용되는 특별법이 있습니다.

캘리포니아 불법행위 청구법 에 따라 LACMTA와 같은 정부 기관에서 배상을 시도할 때는 특별 절차와 규칙을 준수해야 합니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

• 버스 사고로 부상을 입은 날로부터 6개월 이내에 해당 관할 기관에 서면 청구서를 제출해야 합니다.
• 귀하의 청구에는 연락처 정보가 포함되어야 하며 정부 기관인 모든 잠재적 당사자를 나열해야 합니다.
• 서면 청구서에는 다음 사항을 포함해야 합니다.
  • 버스 사고에 관한 날짜, 장소 및 기타 정보; 및,
  • 충돌이 어떻게 일어났는지, LACMTA, 학교 기관 또는 기타 정부 기관이 어떻게 과실을 저질렀는지에 대한 자세한 설명입니다.

이러한 특정 단계를 따르지 않으면 버스 교통사고 보상 청구가 거부될 수 있지만, 책임 당사자가 거부를 정당화하기 위해 사용할 수 있는 여러 가지 이유가 여전히 있습니다. 그러나 여전히 LACMTA 또는 학교 기반 조직을 상대로 법원에 소송을 제기할 수 있습니다. 캘리포니아 불법 행위 청구법에 명시된 공소시효에 따라 행정 청구가 공식적으로 거부된 후 1년 이내에 소송을 제기해야 합니다.

리차드 호프면 버스 교통사고 변호사는 민관 구분없이 책임이 있는 당사자를 찾아내 사고로 인한 피해보상의 책임을 물을 것입니다. 메트로 버스 교통사고를 당하셨다면 지금 (323) 782-8600 으로 연락하셔서 무료 상담 받으세요.

LA 버스 교통사고에 영향을 미치는 캘리포니아 법률

정부 기관을 상대로 버스 교통사고로 인한 보상 청구를 제기할 때 적용되는 법규 외에도, 귀하의 사건에 영향을 미칠 수 있는 다른 주법이 있습니다.

• 캘리포니아의 공소시효: 정부기관에 대한 배상청구는 6개월이 공소시효이므로, 이 기간내에 보상청구를 진행해야합니다.  그러나  민간 비정부 기관에 대한 배상 청구를 진행하는 경우, 버스 사고 발생일로부터 2년 이내에 법원에 소송을 제기해야 합니다. 캘리포니아 공소시효는책임 당사자를 제때에 고소하지 않으면 청구에 대한 완전한 차단 역할을 합니다. 법률에 대한 예외는 매우 제한적이므로 신속하게 조치를 취하는 것이 중요합니다.
• 비교 과실: 캘리포니아는 비교 과실이라는 규칙을 따르는데, 이는 버스 사고 사건에서 귀하의 행동을 고려합니다. 귀하가 사고를 일으킨 데 부분적으로 책임이 있는 경우, 귀하의 보상은 귀하에게 할당된 책임의 비율만큼 감소합니다.

리차드 호프만 버스 교통사고 변호사는 캘리포니아 법률에 기초하여 모든 법적 절차를 진행함과 동시에 과실여부에 대한 면밀한 조사와 분석을 통해 최고의 보상금을 받아내는데 전문적입니다.

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리차드 호프만 버스 교통사고 변호사는 버스 사고로 부상을 입은 피해자를 돕는 데 있어 오랜 입증된 성공 경험를 가지고 있습니다. 저희는 고객을 위해 상당한 결과를 만들어냈으며, 의료비, 소득 손실, 고통 및 정신적 고통, 기타 손해에 대한 보상을 받았습니다. 그러나 이러한 사건에서는 시간이 매우 중요합니다. 특히 LACMTA와 같은 정부 기관에 대한 보상 청구를 진행하는 경우 더욱 그렇습니다. LA 버스 교통사고 변호사와 무료 상담을 예약하려면 무료 전화 (323) 782-8600 으로 전화해 주십시오. 또한 저희 웹사이트를 무료상담 페이지에 메시지를 남기면 신속하게 연락을 받을 수 있습니다.